V divizi Cross Car letos na evropském mistrovství v Nové Pace soutěžilo 46 pilotů. Z našich reprezentantů ale nikdo bohužel neobsadil stupně vítězů. Česká vlajka vlála až na jedenáctém místě, kde se umístil Petr Doležal. “Do Paky jsem se těšil, protože trať dobře znám. To k úspěchu nakonec nestačilo, protože soupeři oproti minulým rokům velmi zrychlili,” říká Doležal.
V prvním měřeném tréninku se Lukáš Svoboda dostal na šesté místo. Petr Doležal skončil desátý, Tomáš Svoboda dvacátý, Adam Kotaška třiadvacátý, Tomáš Sulek sedmadvacátý, Jan Kuneš jednatřicátý.
V druhém měřáku L. Svoboda spadl na třináctou pozici, ale z našich pilotů dojel nejlépe. T. Svoboda skončil patnáctý. “Nová Paka byl krásný závod. Byly zde velmi náročné podmínky, ale to si myslím k tomu patří, přece jen jezdíme autocross, ne plochou dráhu. V trénincích jsem se ještě sžíval s autem, takže jsem byl celkově osmnáctý, ale rozhodně jsem se chtěl prokousat výš,” míní T. Svoboda. Sulek osmnáctý, Doležal čtyřiadvacátý, Kuneš třicátý, Kotaška třiatřicátý.
V první rundě skončil Doležal sedmý, T. Svoboda desátý, Sulek sedmnáctý, Kotaška pětatřicátý. L. Svoboda a Kuneš byli z rundy diskvalifikováni. “Tréninky se mi celkem povedly. První rozjížďku jsem vyhrál a zajel v ní nejrychlejší čas. Bohužel jsem z ní byl diskvalifikovaný za vysoký tlak paliva,” vysvětluje Svoboda.
V druhé rundě se T. Svoboda probojoval na čtvrtou pozici. Doležal skončil šestnáctý, Kuneš dvacátý, Kotaška pětatřicátý, Sulek šestatřicátý. “V první jízdě se mi povedlo zajet čtvrté místo. V druhé jsem odstartoval a jezdil jsem až do předposledního kola na pátém místě. Ale pak se mi seknul spojkový pedál a než jsem ho vykopnul nazpátek, tak jsem byl na posledním místě,” přiznává Sulek. L. Svoboda rundu nedojel.
Ve třetí rundě T. Svoboda skončil sedmý, L. Svoboda osmý. “Druhou rozjížďku jsem dojel po tom, co jsem trefil velkou díru a urval jsem kolo. Už jsem věděl, že nemám šanci na semifinále. I tak jsem si jel užít třetí rozjížďku, kterou jsem po startu z posledního místa dojel druhý. Bohužel to stačilo až na 40. místo,” komentuje Svoboda.
Kuneš skončil třiadvacátý, Doležal pětadvacátý. “První rozjížďka dopadla dobře, ale hned ve druhé se mi na startu samovolně rozjelo auto a to znamenalo ulitý start a pět sekund navíc. Od té doby se nás držela smůla a i přes veškeré úsilí celého týmu nám chyběla jedna pozice pro vstup do finále,” vysvětluje Doležal.
Kotaška závod nedojel a Sulek byl z rundy diskvalifikován. “Na paku jsem se moc těšil. Jednak je to moje skoro domácí trať a druhak evropu na pace vnímám už skoro jako takový "legendární" závod. Už od mala jsem se sem jezdil dívat na závody a letos se poprvé povedlo, že jsem tady mohl i závodit. A o to víc mě mrzí, jak pro nás závody dopadly,” přiznává Sulek.
Do semifinále se dostal pouze Doležal a T. Svoboda. Doležal ve své skupině skončil šestý. “Jedenácté místo ze 46 jezdců nezní úplně špatně, ale nejet finále vždy zabolí. Ještě, když je to domácí závod. Díky všem fanouškům, kteří nás přišli podpořit,” dodává Doležal. Svoboda ve své skupině sedmý.
“Do semifinále jsem nastupoval jako třetí z první řady. Po startu se mi povedlo se dostat na druhé místo mezi Chinchilu a Comteho, ale bohužel po pár zatáčkách mi začala odcházet převodovka, a i když jsem byl po velké ztrátě schopen se dostat zpátky na páté místo, po kontaktu už auto jelo jen na jeden kvalt a s tím už moc vymyslet nešlo. Finále tak zůstalo zase jen v mých snech. Nakonec jsem byl 13 ze 47 jezdců a už to bereme jako úspěch,” vysvětluje Svoboda. Na finále to však ani jednomu z nich nedalo a závěrečný závod se tak obešel bez české reprezentace. I přes to si piloti vezou další body do tabulky.
Tereza Šimurdová
www.autokrosar.cz
