V divizi Crosscar v Nyirádu soupeřilo děvětadvacet pilotů. Zlato si odvezl španělský pilot Ivan Pina Chinchilla, stříbro vybojoval Francouz David Meat a bronz získal německý jezdec Felix Buddelmeyer. Z našich se do finále probojovali pouze Jan Kuneš a Petr Doležal, kteří skončili v pořadí na šestém a sedmém místě. “Poprvé v Nyriadu, poprvé s novým autem a poprvé semifinále z první řady,” říká o závodu Adam Kotaška.
V prvním měřáku skončil Adam Kotaška pátý. “Po zkušenosti ze St. Georges, kde mi díky půjčenému autu opět byly otevřeny dveře závodění, jsme se rozhodli po třech letech trápení vyměnit auto. Hned v úterý po závodech ve Francii přišla nabídka z továrny Lifelive, která nešla odmítnout. Díky podpoře a pomoci několika lidí, včetně Honzy Kuneše a Dominika Prokopa, kteří převzali zastoupení tohoto belgického výrobce pro Českou republiku, mi v Belgii postavili kompletně připravené auto za 10 dní. Byla to tedy jasná volba, do které jsme šli – a byla to ta nejlepší, jakou jsem mohl udělat,” říká Kotaška.
Jan Kuneš skončil desátý. “Po měřených trénincích jsme byli uprostřed pole a věděli jsme, co máme na autě změnit,” míní Kuneš. Petr Doležal devatenáctý, Tomáš Sulek čtyřiadvacátý. V druhém měřáku třetí skončil Doležal, osmý Sulek, dvanáctý Kotaška.Jednadvacátý Kuneš.
V první rundě osmý skončil Doležal, devátý Kotaška, dvanáctý Kuneš. Sulek nedojel.
V druhé rundě Kotaška dojel čtvrtý, Doležal osmý, Sulek desátý, Kuneš třináctý.
Ve třetí rundě Kotaška skončil šestý. “Po obou měřácích jsem do první rozjížďky pak nastupoval z osmého místa. Rozjížďky se vyvíjely ještě lépe – třetí místo v první rundě a druhého místa ve druhé a třetí rozjížďce. Po rozjížďkách jsem byl celkově pátý, což mi zajistilo start z první řady v semifinále,” vysvětluje Kotaška. Doležal osmý, Kuneš devátý, Sulek dvaadvacátý.
“V rozjížďce se mi povedlo po startu dostat na třetí místo. Ale v předposledním kole se mi přes jednu díru zlomila těhlice, takže jsem nedojel. To už jsem házel flintu do žita, protože jsem měl do druhé startovat z poslední řady. Ale ve druhé se mi z posledního místa dojet na čtvrtém, tak jsem si říkal, že jsme zpět ve hře. No ale to bych nebyl já, aby se něco zase neposralo. Takže ve třetí rozjížďce mi zase na stejném místě upadla těhlice a já jsem sice po třech kolech dojel do cíle, ale na posledním místě. To znamenalo, že do semifinále jsem se nedostal,” vysvětluje Sulek.
V semifinálové jízdě v první skupině Kuneš skončil třetí. “Do semifinále jsme nastupovali z třetí řady. To už mi sedlo a bojoval jsem jako tygr. Káplo z toho třetí místo,” dodává Kuneš. Kotaška skončil desátý.
“Bohužel semifinále opět ukázalo, že když se vše daří, přijde zvrat. Ve třetím kole, ze třetího místa, se na trati objevil kamínek, který přesně zapadl mezi přední disk a brzdič, zablokoval levé přední kolo a znemožnil mi pokračovat v jízdě. Po dvou zatáčkách jsem musel odstoupit, protože s tím už nešlo jet, natož zatáčet.Ačkoliv to nebyl vysněný závěr závodů, tento závod mi ukázal, že na to stále mám. Díky mému týmu, mechanikovi a pomoci a podpoře přítelkyně celý závod probíhal k mé největší spokojenosti a to pro mě v tomto závodě bylo to nejdůležitější a dodalo mi to naději a sílu se opět vrhnout do závodění na 100 procent, jako dřív,” míní Kotaška.
V druhé skupině Doležal dojel druhý. “Bohužel, ve všech rozjížďkách se mi nedařilo dostat výš než na třetí místo – vždy tomu chyběl kousek štěstí, nebo mě zbrzdil technický problém. V semifinále jsem se rozhodl riskovat a šel jsem do toho naplno. Podařilo se mi udržet druhou pozici až do cíle, což bylo povzbuzením před finále,” říká Doležal. Sulek se do semifinále nedostal.
Do finále se probojoval pouze Kuneš a Doležal, kteří skončili na šestém a sedmém místě. “Finále bylo hodně dobrý, škoda té první zatáčky, že se přede mnou přetočili, jinak si myslím, že bychom možná i mohli bojovat o bednu,” míní Kuneš.
“Finálová jízda však přinesla smolný obrat. Na nakropené trati bylo třeba rychle volit mezi průjezdem vnitřkem či vnějškem zatáček a já se nerozhodoval dobře. Vše završil nečekaný útok italského jezdce, který mě vystrčil mimo stopu. Výsledkem bylo sedmé místo v cíli a lehké zklamání, protože potenciál na lepší umístění tam rozhodně byl,” uzavírá Doležal.
Tereza Šimurdová
www.autokrosar.cz
