V divizi D2 se tentokrát ukázalo dvanáct pilotů. Zlato si z republikového závodu v Poříčí nad Sázavou odvezl Tomáš Hašler. Druhý skončil Václav Ciminga a třetí dojel slovenský jezdec Vladimír Maršala. “Po nevydařeném Dolním Bousově jsme měli dost práce. Já ve finále havaroval, a tím jsem se nemohl dobře umístit a sebrat cenné body, a aby toho nebylo málo, tak bráchovi padnul i druhý motor, který jsme po druhém tréninku měnili. Takže po návratu na mém voze se dal nový předek celý a nějaký spojovačky, těhlice,” říká Hašler.
V prvním měřáku vyhrál Tomáš Hašler, druhý skončil Lukáš Knap, třetí Ladislav Brumlich. “Auto je stále syrové, takže zatím neočekáváme velké výsledky,” vysvětluje Brumlich. Čtvrtý skončil Martin Harasim, pátý Lukáš Mihulka, šestý Martin Babák, sedmý Maxmilián Hašler, osmý Václav Ciminga, devátý Luboš Žambůrek, desátý Radek Žebro. V druhém měřáku první skončil Mihulka, druhý Hašler, třetí Knap, čtvrtý Harasim, pátý Hašler M., šestý Ciminga, sedmý Brumlich, osmý Babák, devátý Žambůrek, desátý Žebro.
V pvní rundě vyhrál Hašler. “Do první rozjiždky sme si vybírali jako první, tak jsem musel úplně zleva a pohlídat si svoji první řadu, rozjížďku jsem vyhrál a to i celkově,” říká Hašler.
Druhý skončil Knap, třetí Babák, čtvrtý Harasim, pátý Ciminga, šestý Hašler, sedmý Brumlich, osmý Žambůrek, desátý Žebro, jedenáctý Mihulka.
V druhé rundě vyhrál Hašler. “Do druhé rozjížďky jsem nastupoval taktéž z první řady opět zleva, a já věděl, že potřebuju znova vyhrát. Podařilo se a já tak mohl mít neděli volnou a koukat na soupeře,” říká Hašler. Druhý skončil Harasim, třetí Ciminga, čtvrtý Hašler, pátý Brumlich, šestý Žambůrek, osmý Žebro, desátý Babák, jedenáctý Knap, dvanáctý Mihulka.
Třetí rundu vyhrál Mihulka, druhý skončil Ciminga, třetí Harasim, čtvrtý Brumlich, pátý Hašler M., šestý Knap, sedmý Babák, devátý Žambůrek, desátý Žebro, dvanáctý Hašler, který ale rundu neodjel.
Finálové jízdy rozhodly o vítězi. Zlato si z republikového závodu v Poříčí odvezl Hašler. “Chtěl jsem tady počtvrté vyhrát. Finále byly spíše bahenní lázně. Prostě zapršelo a ne málo. Když mi kluci z teamu volali, jak to všude vypadá, že u sedmičky je jezero a podobně, tak volba na hrabky byla jednoznačná. Přišlo na to, a já se postavil doprostřed. Start se po lehkém kontaktu povedl a já tak z první zatáčky odjížděl jako první a to i s čistým výhledem dopředu.
První kolo bylo seznamovací a plné očekávání, co nás vlastně na té trati čeká. Vše bylo celkem sjízdné, a pak přišel kopec dolů. Jezero u stanoviště číslo sedm jsem taky přežil, a začínal vytvářet náskok nad soupeři. Hodně nám tento závod pomohl a posunuli jsme se na první místo v celkovém hodnocení. Na závěr chci poděkovat celému týmu. Klukům za přípravu obou aut. Své rodině za podporu. Mé přítelkyni za trpělivost se mnou, občas ty přípravy nejsou jednoduché a prakticky se doma jen mihnu,” říká Hašler. Druhý skončil Ciminga. “Bylo to takové víc mokré no. Ale jinak dobrý,” říká Ciminga.
Třetí dojel slovenský jezdec Vladimír Maršala. Brumlich skončil čtvrtý. “Díky dešti na finále nám to dalo krásné čtvrté místo. Pozitivní je pro mě viditelný progres. Chtěl bych především poděkovat Vaškovi Fejfarovi a jeho klukům za ochotu a spolupráci při stavbě, jsou to opravdoví srdcaři. Poděkování samozřejmě patří i celé mé velké rodině a kamarádům, kteří jezdí se mnou, a snad se baví stejně dobře jako já,” říká Brumlich. Hašler dojel pátý, Knap šestý, Babák sedmý, Žambůrek osmý, Harasim devátý a Žebro desátý.
Tereza Šimurdová
www.autokrosar.cz
