ME Maggiora

Ve Francii ještě pomalu doznívají oslavy, případně vyprchává naštvání z finálových jízd, ale v Maggioře se již všechno pomalu připravuje na příjezd kompletní evropské špičky. Nakonec i s vloženým závodem místních "karatistů". Důležitý, předposlední podnik ME je tu. Rozhodnuto je zatím v divizi B1600, kde titul po dlouhých 12letech získal Kevin Peters. V ostatních divizích je to natěsno a každý bod tak bude důležitý.

Výsledky najdete zde:

AX Online Notice Board (chronomoto.hu)

Live výsledky najdete zde:

FIA European AX Championship (chronomoto.hu)

Seznam přihlášených jezdců najdete zde:

ENTRY LIST – Maggiora Offroad Arena

Info od Toma:

Dnes to bude celé za deště 🙁

Časový harmonogram

Sobota

09.30 volný trénink

11.00 první měřený trénink

13.45 druhý měřený trénink

16.30 první rozjížďka

Neděle

8.30 druhá rozjížďka

11.00 třetí rozjížďka

14:30 semifinále a finále

Plakát

Z facebooku

Jakub Novotný:

Cinklo to! Smůla snad prolomena. Celý víkend se vydařil, po trénincích to vypadalo bledě, ale celý víkend se přehoupl a dokázali jsme urvat 3. místo! Bohužel naše finálová jízda byla opakovaná, kde jsem v prvním startu byl na prvním místě a pomalu si tvořil náskok. Ale najednou byly vyvěšeny červené vlajky a muselo proběhnout repete. Start se mi podařil, ale musel jsem to zašlápnout abych neskončil ve svodidle. Ale my jsme šťastní a spokojení, že se konečně podařil zázrak a vyhrabali se z té smůly. Děkuji mockrát za podporu, ten kotel byl neskutečný! Hnali jste mě i nás ČECHY dopředu!

Petr Nikodém racing:

Tak Francie nám letos bohužel nepřeje V Saint Igny na nás čekalo překvapení v podobě nového asfaltového startu a půlky poslední zatáčky. I když jsem spíše ze strany podporující hliněný start , tak jsem zprvu neměl s novým stylem tratě velký problém. Bohužel pozdější kropení tento pohled na věc trochu změnilo... . Každopádně sobota ještě tak tragicky nevypadala, vyhráli jsme oba měřáky a nakonec i první rozjížďku. Velká míchaná začala až od druhé rundy, kdy jsme po špatném startu bojovali v podstatě o první místo, ale Grencisovi se auto zastavilo snad v nejhorší možný moment a vpodstatě celé startovní pole si udělalo sraz ve spodní zatáčce bohužel jsme ze srazu odjížděli skoro poslední a byl z toho propad někam na páté místo. Ve třetí rozjížďce jsme se škrábali zpět a zachránili alespoň pár bodů z rozjížděk druhým místem. Nakonec jsme šli do semifinále ze druhého místa. Ještě jsme stihli vyměnit převodovku, když jsme ve třetí rozjížďce detekovali možný problém, aby jsme měli jistotu, že nic nenecháme náhodě. Semifinále se podařilo vyhrát stylem start-cíl a s vyhraným startem je to o dost jednodušší disciplína Do finále jsme startovali z druhého místa a celé dvě první lajny tvořili mistři Evropy, takže se bylo na co těšit. Bohužel zde přišel negativní faktor nakropeného asfaltového startu, kde byl mokrý pouze vnitřek a prostředek až do první zatáčky a i to zapříčinilo svoje v nadcházejících chvílích... V podstatě všichni co byli na venkovní stopě, jak první tak i druhá řada, nás přelétli jako bychom tam nebyli a tlačenice v kombinaci se špatným kropením spustila ruletu s hlavní cenou, odjezd z první zatáčky na posledním místě, a ručička se zastavila na nás I přes tvrdý start jsme bojovali dál a chtěl jsem ještě zachránit co se dalo, během dvou nebo tří kol jsme byli zpět na páté nebo čtvrté pozici a už to začalo vypadat, že by to snad tak strašně špatně dopadnout nemuselo. Ale asi tři kola do cíle auto přestalo mít grip v levotočivých zatáčkách a s tím, že v Saint Igny je jenom jedna zatáčka do prava jsem věděl, že jsme dobojovali. Bohužel nás zastavila zutá přední pneumatika na právě straně a začali jsme se propadat zpět na konec. Bohužel ne každý den je posvícení a Francie pro nás letos znamená ztrátu spousty důležitých bodů. odvezli jsme si nakonec osmé místo, když byl Johny penalizován za první zatáčku a zde bych jen rád podotkl, že žádný protest podán nebyl... Teď musíme vše zase napravit v Italské Maggiore, tak snad budeme mít víc štěstí, protože konec sezóny klepe na dveře a bude teď potřeba více než kdy předtím. Díky moc všem za podporu a celému týmu za nasazení. Nezastavujeme, přidáváme !